akhbarmohandesi

به روزترین اخبار نظام مهندسی

akhbarmohandesi

به روزترین اخبار نظام مهندسی

خوراکی های مضر برای دندان

خوراکی های مضر برای دندان

اخبار اجتماعی پایشگر-محافظت از دندان یکی از سخت ترین کارهاست و متاسفانه به دلیل هزینه بالای دندانپزشکی و البته درد آن ، تازمانی که دندان هایمان دچار مشکل حاد نشود،به دنبال درمان نیستیم و حتی در محافظت دندان ها هم چندان دقت نمی کنیم و به همین دلیل اخیرا محققان و متخصصان در مورد مصرف برخی مواد خوراکی و نوشیدنی که می تواند در پوسیدگی دندان ها نقش داشته باشد هشدار دادند.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پایشگر،به گفته کارشناسان انجمن دندان آمریکا، پاک کردن برخی مواد غذایی از دندان ها بسیار دشوار است و مصرف مداوم آنها می تواند موجب کرم خوردگی شود.

انجمن دندان آمریکا اجتناب از مصرف مواد خوراکی زیر را توصیه می کند:

– آب نبات های سفت

این ماده خوراکی مملو از قند بوده و می تواند موجب بروز مشکلات دندانی نظیر شکستن دندان شود.

– یخ

جویدن یخ می تواند به مینای دندان اسیب رسانده یا موجب ترک خوردگی دندان شود.

– مواد خوراکی چسبناک

می توانند بواسطه باقی ماندن طولانی بر روی سطح دندان بیش از سایر مواد خوراکی به دندان ها اسیب برسانند.

– تنقلات سفت و محکم

 غالبا این مواد خوراکی سرشار از نشاسته بوده و می توانند با چسبیدن به دندان ها منجر به پوسیدگی شوند.

– نوشابه های گازدار

این نوشابه ها اسیدی بوده و از اینرو می توانند برای دندان ها مضر باشند.

– نوشیدنی های الکلی:

منجر به دهیدراته شدن و خشکی دهان می شوند. مصرف الکل می تواند موجب کاهش بزاق دهان شود.

– نوشیدنی های ورزشی

این نوشابه ها هم عمدتا مملو از قند هستند.

تفاوت یونولیت، پلاستوفوم، استایروفوم، آکاسیف، آکاسیو یا پلی استایرن انبساطی

واژه های یونولیت ، پلاستوفوم، استایروفوم، آکاسیف، آکاسیو یا پلی استایرن انبساطی به نوعی مترادف همدیگر هستند و شاید تفاوت های بسیار کوچکی با هم داشته باشند.

یونولیت

یونولیت ماده ای سبک و متخلخل و معمولاً سفید که در بسته بندی و عایق کاری کاربرد دارد در بعضی مواقع به آن فیبر سفید نیز می گویند. اما در حقیقت یونولیت نوعی پلیمر سفید رنگ و عایق رطوبت و صدا و دما است که از فرایندهای پتروشیمی تهیه می‌شود.

 

کاربردها

از یونولیت در سردخانه‌ها،شرکت های شیلات(با عنوان یخدان) برای حمل فراورده های شیلاتی مانند ماهی و میگو استودیوهای صدا برداری و ایزولاسیون صدا در فضاهای دارای آلودگی‌های بالای صوتی و همچنین ساخت ماکت، تابلوهای تبلیغاتی موقت و دکوراسیون‌ها استفاده می‌شود از استایروفوم در صنعت ساختمان در اندازه های مختلف و استاندار به عنوان بلوک های سقفی استفاده می شود.

ماده اولیه یونولیت استایرن است و در پتروشیمی بدست می‌آید. پلی‌استایرن یا حرف اختصاری EPS ماده اولیه می‌باشد.

پلاستوفوم

عایق پلی استایرن، در بازار ایران با نام تجاری پلاستوفوم معروف می باشد. این محصول بوسیله منبسط ساختن دانه های پلی استایرن
( EPS ) طی مراحلی بدست می آید که نتیجه آن، عایقی ۱۰۰% صوتی، حرارتی و برودتی و بسیار موثر و مقرون بصرفه برای استفاده در بناهاست.

از جمله موارد مصرف این محصول در صنعت ساختمان، صنایع سردسازی، بسته بندی کالا و اسباب منزل مانند مبلمان، تشک و پشتی
می باشد. امروزه بلوکهای EPS در بناها جایگزین بلوکهای سفالی و سیمانی در سقف و دیوار شده است.

از ویژگیهای پلاستوفوم موارد ذیل می باشند:

  • غیرقابل اشتعال بودن
  • سبکی سازه تا میزان ۲۰۰ کیلوگرم در هر مترمربع، زیرا هر مترمربع بلوک پلاستوفوم حدود ۳ کیلوگرم وزن دارد، در حالی که هر مترمربع بلوک سیمانی ۱۸۰ کیلوگرم و هر مترمربع بلوک سفالی ۱۲۰ کیلوگرم وزن دارند.
  • سهولت برش
  • سرعت و راحتی در اجرای عملیات نصب
  • کاهش ضخامت کف سازی طبقات تا حداکثر cm5 بدلیل عبور تاسیسات از درون بلوک پلاستوفوم
  • افزایش مقاومت ساختمان و سبک سازی بارهای مرده
  • سهولت در اندود گچ و خاک و صرفه جویی تا میزان ۱۵% در سازه ( با وجود شیارهای ایجاد شده در قسمت زیر (پی سی پدیا)
  • دوام زیاد و ایمنی بیشتر در زلزله بدلیل نوع دانسیته و نحوه دانه بندی بلوک و خاصیت ارتجاعی در برابر ارتعاشات
  • صرفه اقتصادی بجهت مصرف کمتر میلگرد و آهن آلات تا حدود ۲۰% و نیز صرفه جویی در تیرچه های بتنی تا فاصله محورهای ۶۰ سانتیمتر در سقف
  • عایق ۱۰۰% صدا، حرارت و نفوذناپذیر دربرابر رطوبت و یخ زدگی
  • کاهش هزینه قالب بندی سقف
  • بی خطر و بدون حادثه بودن برای کارگران هنگام انتقال به طبقات
  • نداشتن ضایعات و انباشته نشدن نخاله های ساختمانی
  • صرفه جویی در بتن مصرفی بر روی سقف تا میزان ۱۵%
  • غیرقابل نفوذ برای لانه سازی حشرات و جانوران موذی بدلیل پر بودن داخل پلاستوفوم.

این خصوصیات باعث بکارگیری وسیع و روبه افزایش بلوکهای EPS شده اند.

پلی استایرن انبساطی ( یونولیت)

این نوع پلی استیرن با نام اختصاری Expanded polystyrene) EPS) نوعی پلیمر سفید رنگ که به آنها یک عامل فوم کننده اضافه شده است. که در ایران با نام یونولیت شناخته می شود.

موارد مصرف

  • برای تولید بلوک‌های پلاستوفوم سقفی به منظور استفاده به عنوان عایق صوتی و حرارتی در ساختمان‌ها و مکان‌های مختلف.
  • عایق برودتی در سردخانه‌ها و یخچالهای صنعتی.
  • ساخت انواع فوم‌های بسته بندی و انواع یخدان و ترموس.

ویژگیهای بلوک سبک پلاستوفوم سقفی EPS

  • سبکی
  • سرعت و سهولت در اجرای سقف
  • پایدار در مقابل زلزله : به دلیل کاستن بار مرده در مقابل زلزله پایدارری بیشتری دارد و در هنگام زلزله خرد نمی‌شود .
  • صرفه جوئی در گچ و خاک : برای اولین بار شیارهائی در سمت تحتانی بلوک مذکور ایجاد شده و در قسمت زیر سقف قرار می گیرد .
  • صرفه جوئی در آهن آلات : در هر متر مربع ۲۲% کاهش می یابد .
  • ضربه پذیر
  • حمل و نقل سریع و آسان
  • کاهش ۱۵ تن وزن در هر ۱۰۰ متر مربع
  • سرعت زیاد در اجرا و کاهش هزینه های دستمزد
  • صرفه جوئی در تیر های بتنی سقف می شود به طوری که می توان فاصله محور تیرچه بتنی را از ۵۰ سانت به حداقل ۶۰ سانت تغییر داد

سفر از تهران تا مشهد با اینترنت رایگان در قطار

سفر از تهران تا مشهد با اینترنت رایگان در قطار

گروه اجتماعی پایشگر- تفاهم نامه تکمیل پوشش نسل ۴ اینترنت موبایل در قطارها با حضور وزیر ارتباطات میان مدیرعامل شرکت راه آهن و مدیرعامل یکی از اپراتورهای تلفن همراه امضا شد.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پایشگر به نقل از راه آهن جمهوری اسلامی ایران، در این تفاهم نامه که به مدت ۱۵ ماه اعتبار دارد، این اپراتور متعهد شد که پوشش دسترسی به سرویس‌های اینترنتی نسل چهارم تلفن همراه را در سه مسیر ریلی تهران ـ مشهد، زنجان و قم تکمیل کند.

همچنین شرکت راه آهن نیز با امضای این تفاهم نامه متعهد شد که اپراتورهای معرفی شده، به صورت انحصاری فروش عمده اینترنت را در مسیرهای مذکور در اختیار داشته باشند و این اپراتورها مجاز به تأمین پهنای باند مشترکان این اپراتور هستند.

مجموعه ای از خدمات اینترنتی و وای فای رایگان

سعید محمدزاده در این مراسم با اشاره به رویکرد ارتقای خدمات دهی به مسافران در بخش ریلی گفت: قرار است مجموعه ای از خدمات اینترنتی و وای فای رایگان در این طرح به مسافران ارائه شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: این خدمات فقط به مسافران محدود نخواهد شد بلکه استارتاپ ها هم می توانند برای توسعه برنامه های خود از این خدمات بهره گیرند.

مدیرعامل شرکت راه آهن به ظرفیت های موجود در این شرکت و ایستگاه ها اشاره و تصریح کرد: فعالان کسب و کارهای نوپا می توانند از این ظرفیت ها استفاده کنند.

آذری جهرمی: امیدواریم ارائه اینترنت در قطارها از تصادفات جاده ای بکاهد

محمدجواد آذری جهرمی وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات هم در مراسم امضای تفاهم نامه گفت: در فاز نخست از حرم تا حرم (قم تا مشهد) و از قم تا تهران با هزار کیلومتر مسیر ریلی پوشش داده می شود و در یک برنامه اجرایی در طول یک سال آینده کل این مسیر پوشش داده شده و در داخل قطار نیز خدمات وای فای ارائه می شود.

وی با بیان اینکه پوشش مسیر ریلی یک تکلیف برای وزارت ارتباطات است، افزود: شرکت راه آهن در سال های اخیر در کنار ریل ها اقدام به توسعه فیبرهای نوری کرده است. بر اساس ماده ۶۷ برنامه توسعه کشور تفاهمی بین شرکت ارتباطات زیرساخت و راه آهن برای استفاده از این شبکه فیبرهای نوری در مسیر ترانزیت و توسعه شبکه ملی منعقد شده است.

آذری جهرمی ادامه داد: در پایش ها مشخص شده که ۶۰ درصد خطوط ریلی کشور تحت پوشش نسل دوم همراه است و همچنین ۳۸ درصد این خطوط به نسل سوم مجهز هستند که این عدد قابل قبولی نبود؛ به همین دلیل از اپراتورها برای توسعه و تکمیل پوشش اینترنت تلفن همراه در ایستگاه ها و طول مسیر راه آهن دعوت شد.

وی افزود: امیدواریم این برنامه اجرایی موجب رضایت مردم باشد و باعث استفاده بیشتر از خطوط ریلی و کاهش فشارها به خطوط جاده ای شده و در نتیجه کاهش آمار تصادفات جاده ای و صرفه جویی در هزینه های جانبی تصادفات بر دوش مردم و کشور را داشته باشیم.

وی افزود: این مسیر همکاری در طرح حرم تا حرم متوقف نمی شود و در فاز بعدی و در یک برنامه عملیاتی مسیر جنوب کشور نیز پوشش داده می شود و مسیر اهواز که مسیر پرترددی است، در برنامه بعدی این حوزه قرار دارد.


سفر از تهران تا مشهد با اینترنت رایگان در قطار

سفر از تهران تا مشهد با اینترنت رایگان در قطار

گروه اجتماعی پایشگر- تفاهم نامه تکمیل پوشش نسل ۴ اینترنت موبایل در قطارها با حضور وزیر ارتباطات میان مدیرعامل شرکت راه آهن و مدیرعامل یکی از اپراتورهای تلفن همراه امضا شد.

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پایشگر به نقل از راه آهن جمهوری اسلامی ایران، در این تفاهم نامه که به مدت ۱۵ ماه اعتبار دارد، این اپراتور متعهد شد که پوشش دسترسی به سرویس‌های اینترنتی نسل چهارم تلفن همراه را در سه مسیر ریلی تهران ـ مشهد، زنجان و قم تکمیل کند.

همچنین شرکت راه آهن نیز با امضای این تفاهم نامه متعهد شد که اپراتورهای معرفی شده، به صورت انحصاری فروش عمده اینترنت را در مسیرهای مذکور در اختیار داشته باشند و این اپراتورها مجاز به تأمین پهنای باند مشترکان این اپراتور هستند.

مجموعه ای از خدمات اینترنتی و وای فای رایگان

سعید محمدزاده در این مراسم با اشاره به رویکرد ارتقای خدمات دهی به مسافران در بخش ریلی گفت: قرار است مجموعه ای از خدمات اینترنتی و وای فای رایگان در این طرح به مسافران ارائه شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: این خدمات فقط به مسافران محدود نخواهد شد بلکه استارتاپ ها هم می توانند برای توسعه برنامه های خود از این خدمات بهره گیرند.

مدیرعامل شرکت راه آهن به ظرفیت های موجود در این شرکت و ایستگاه ها اشاره و تصریح کرد: فعالان کسب و کارهای نوپا می توانند از این ظرفیت ها استفاده کنند.

آذری جهرمی: امیدواریم ارائه اینترنت در قطارها از تصادفات جاده ای بکاهد

محمدجواد آذری جهرمی وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات هم در مراسم امضای تفاهم نامه گفت: در فاز نخست از حرم تا حرم (قم تا مشهد) و از قم تا تهران با هزار کیلومتر مسیر ریلی پوشش داده می شود و در یک برنامه اجرایی در طول یک سال آینده کل این مسیر پوشش داده شده و در داخل قطار نیز خدمات وای فای ارائه می شود.

وی با بیان اینکه پوشش مسیر ریلی یک تکلیف برای وزارت ارتباطات است، افزود: شرکت راه آهن در سال های اخیر در کنار ریل ها اقدام به توسعه فیبرهای نوری کرده است. بر اساس ماده ۶۷ برنامه توسعه کشور تفاهمی بین شرکت ارتباطات زیرساخت و راه آهن برای استفاده از این شبکه فیبرهای نوری در مسیر ترانزیت و توسعه شبکه ملی منعقد شده است.

آذری جهرمی ادامه داد: در پایش ها مشخص شده که ۶۰ درصد خطوط ریلی کشور تحت پوشش نسل دوم همراه است و همچنین ۳۸ درصد این خطوط به نسل سوم مجهز هستند که این عدد قابل قبولی نبود؛ به همین دلیل از اپراتورها برای توسعه و تکمیل پوشش اینترنت تلفن همراه در ایستگاه ها و طول مسیر راه آهن دعوت شد.

وی افزود: امیدواریم این برنامه اجرایی موجب رضایت مردم باشد و باعث استفاده بیشتر از خطوط ریلی و کاهش فشارها به خطوط جاده ای شده و در نتیجه کاهش آمار تصادفات جاده ای و صرفه جویی در هزینه های جانبی تصادفات بر دوش مردم و کشور را داشته باشیم.

وی افزود: این مسیر همکاری در طرح حرم تا حرم متوقف نمی شود و در فاز بعدی و در یک برنامه عملیاتی مسیر جنوب کشور نیز پوشش داده می شود و مسیر اهواز که مسیر پرترددی است، در برنامه بعدی این حوزه قرار دارد.


آزمایشات پزشکی لازم برای مهاجرت به کانادا



۱٫معاینات و مصاحبه ای که توسط پزشک هنگام مهاجرت به کانادا انجام می شود که راجع به سوابق بیماری و سلامت جسمی فرد می شود.

۲٫آزمایش ادرار و خون

۳٫عکس از قفسه سینه

پزشک مورد اعتماد اداره مهاجرت به کانادا این آزمایشات را انجام می دهد و قابل ذکر است که این پزشکان و موسسات در اغلب کشورها از جمله ایران حضور دارند.

معمولا کودکان زیر ۱۱ سال از انجام عکس قفسه سینه معاف می شوند ؛مگر به تشخیص پزشک .

آزمایشات خون هم شامل آزمایش ایدز و سفلیس و… می شود.که فهرست دقیق این آزمایشات توسط پزشک معتمد تعیین می شود اما این دو مورد همواره در لیست آزمایشات موجود است .

چه بیماری هایی سبب ممنوع الورود شدن افراد متقاضی می شود؟

دولت کانادا هزینه های درمانی وخدمات عمومی بابت هر کانادایی بالغ بر ۵۱۴۳ دلار در سال تقبل می کند ؛ بنابراین اگر افسر پزشکی به این نتیجه برسد که هزینه متقاضی و همراهان وی از میزان ذکر شده بیشتر است به افسر مهاجرت اعلام داشته تا شخص متقاضی افسر را متقاعد نماید در غیر این صورت پرونده متقاضی مردود و شخص ممنوع الورود اعلام می شود.

در دو مورد خاص به فرد اجازه ورود به کانادا داده می شود ولی لازم است پس از ورود تحت نظارت باشد. این دو مورد عبارتند از:

  • سل غیر فعال Inactive Tuberculosis
  • سیفلیس معالجه شده Treated Positive Syphilis

اگر با نظارت پزشکی بعد از مهاجرت Medical Surveillance مواجه بشوید وکیلتان در خصوص آنکه چه باید انجام دهید راهنمایی تان خواهد کرد. این قضیه جدی است و ممکن است منجر به اخراج شما از کانادا شود.

نکته آخر اینکه کسانی که به ویروس اچ آی وی HIV آغشته هستند نیز از سوی اداره مهاجرت راهکارهایی برای تحت نظر گرفتن بیماری در کانادا دریافت می کنند ولی به طور معمول وجود این ویروس نیازمند نظارت پزشکی بعد از مهاجرت و یا ممنوع الورود بودن به کانادا نیست.

بدیهی است که بحث آزمایشات پزشکی Medical Procedures آمیخته ای از مسایل پزشکی و حقوقی است. من در بخش اول کوچکترین تخصصی ندارم و مسأله را بیشتر از جنبه حقوقی آن بررسی کردم.